Nissan Navara 2.5 diesel Удаление EGR, Чип-Тюнинг (программное увеличение мощности) Nissan Navara Double Cab 2.5 dCi 4WD

18.10.2016

Очередной внедорожник с хорошим дизельным двигателем но с некоторыми проблемами которые нам пришлось устранить.

Итак началось всё с бонального звонка автовладельца с жалобой на постоянно горящий Check Engine  , уточнив подробнее оказалось что на данном автомобиле в прошлом удалили физически сажевый фильтр! И как сказал хозяин авто как раз после этих манипуляций и стал загораться тот самый Check Engine.​

И вот наступил тот самый день когда автомобиль приехал к нам на ремонт, сразу же после подключения диагностического сканера были обнаружены неисправности системы EGR Trouble Code :P0409,P0546. И как оказалось в данном автомобиле ещё с завода отсутствовал сажевый фильтр! А как мы помним (со слов клиента) сажевый фильтр удалили физически . По факту удалили не сажевый фильтр,а (окислитель катализатор). Можно сделать лишь одно предположение, первоночальной проблемой появления Check Engine стала поломка датчика температуры выпуска, который могли повредить при удалений катализатора, что вполне вероятно, ведь до удаления катализатора никаких неисправностей небыло!

Вообщем после разговора с клиентом мы приняли решение программно отключить клапан EGR+ датчик температуры выпуска + увеличить мощность, (со слов клиента на больших колёсах дианмики явно не достаточно)  Процедура считывания и записи прошивки прошла достаточно быстро (примерно 1 час на всё), хотя в этом автомобиле применили блок управления DENSO с процессором SH7059. Считывание и запись производили через стандартный разъём OBD2 поэтому никаких разборок блоков управления двигателем нам не потребовалось. После записи нашей версии прошивки, были отключены разъёмы с клапана EGR и Датчика температуры выпуска. Весь процесс можно просмотреть на фото ниже.

 

 

На фото ниже обведён клапан EGR и патрубок EGR/

 




Задать вопрос по этой статье


Другие статьи

  1. Peugeot 3008 1.6 Удаление отключение сажевого фильтра!

    Данный автомобиль, точнее его владелец обратился к нам с просьбой удалить сажевый фильтр. При этом кроме повышенного расхода топлива, авто находилось в аварийном режиме, коробка переключалась лишь в ручном режиме! До нас клиент объездил все фирмы занимающиеся ремонтом и обслуживанием Peugeot . С машиной делали всё что угодно но проблему так и не решили.

    05.06.2014
  2. Mersedes E class w212 dpf egr off

    Mersedes E class w212 dpf egr off
    Удаление сажевого фильтра и клапана рециркуляции ог егр)

    17.06.2018
  3. Renault kangoo 1.5 DCI Удаление сажевого фильтра Renault kangoo 1.5 DCI DPF OFF ECU-(SID 304)

    Удаление сажевого фильтра на автомобиле Renault kangoo 1.5 DCI с блоком управления SID 304.

     

    21.10.2014
  4. Чип-тюнинг Рено логан Renault Logan 1.5 DCI 2013 год.
    Чип-тюнинг Рено логан Renault Logan 1.5 DCI.

    Автомобиль оборудован блоком управления Delphi DCM 3.4 установлен блок управления в моторном отсеке (есть на фото ниже)

    Для прошивки данного авто нам не требовалось снимать блок управления с автомобиля, все работы по считыванию и записи прошивки велись через диагностический разъём OBD2.

    Результат 1.5 литрового двигателя очень впечатлил!!! Динамика выросла очень хорошо!

    19.11.2014
  5. Mb Sprinter 3.0L 2011 Delphi Удаление Сажевого фильтра + отключение клапана EGR

    Mb Sprinter 3.0L Удаление сажевого фильтра и удаление клапана рециркуляции ОГ егр.
     

    08.10.2017
  6. Volkswagen Transporter 2010 2.0 TDI (EDC17-CP20) Удаление сажевого фильтра! Отключение ЕГР.

    Volkswagen Transporter 2010 2.0 TDI с блоком управления (EDC17-CP20)
     Удаление сажевого фильтра! Отключение ЕГР.

    Достаточно распространённая модель автомобиля Transporter или просто в народе T5 T6.

    Автомобиль  2010 года выпуска и имеет на борту 2.0 TDI CAAB w201 с блоком управления EDC17CP20. Первоначально были жалобы на самопроизвольное включение  лампы чек. При возникновении неисправности автомобиль терял мощность и переходил в аварийный режим. После проведения диагностики выяснилось, что причиной всему этому был клапан рециркуляции отработавших газов (ЕГР).

    14.12.2014
Отзывы
  • Очень удобный сервис, обратился с прошивкой от Mersedes vito дизельный нужно было отключить сажевый фильтр. Всё сделали в лучшем виде и быстро, рекомендую. АЛЬБЕРТ
  • Всем привет! Заказывали тюнинг прошивку на рено трафик 2.5 блок едц16. Ребята сделали всё быстро, клиент доволен, а это самое главное для нас. Владимир
  • Я вообще новенький в чип-тюнинге, оборудование кое какое купил взял мппс. Занялся поиском тех кто сможет правильно накрутить прошивку, как итог попал на этот сайт через знакомых и остался доволен. Ребята помогли подсказали что и как нужно делать для правильного программирования блока управления. После того как я прислал им прошивку они её проверили и после оплаты получил готовый файл. Я очень доволен и теперь всем своим коллегам рекомендую этих ребят. Лёня
  • Мы занимаемся чип-тюнингом авто уже более 2-ух лет заказывали раньше тюнинг прошивки у других, по случайности зашли на этот ресурс и попробовали заказать одну прошивку для проверки, на свой автомобиль Mitsubishi L-200 2.5. Не скрою сначала особо не верили что результат нас удивит, но получив прошивку залив её в блок мы очень удивились результату. Так что как говорится не попробуешь не узнаешь. Мы попробовали и довольны! FGT
  • Решил прошить сам свою машину хёндай акцент 1.6 бензин. Взял у одноклубника компьютер с программой и шнур для прошивки. По мануалу определил тип прошивки, потом заказал тут прошивку с отключенным контролем катализатора и тюнингом. Оплатил заказ (правда с киви кошелька трудновато было это сделать) но тем не менее спустя час после оплаты получил готовую прошивку. Далее по инструкции всё сделал и прошил блок. Завёл машину при этом чек сразу погас а до этого постоянно горел указывая на неисправность катализатора. После прокатился, сразу же заметил разницу в поведении машины было такое ощущение будто от неё отцепили тяжёлый прицеп, теперь ускорение намного быстрее чем было раньше. Спасибо Вам! Юрий
  • Заказывал прошивку на фольцваген крафтер мне нужно было отключить мочевину (такая машина у нас в городе всего одна) Считал прошивку со вскрытием блока и отдал ребятам на доработку. По времени заняло 4ре часа прислали готовую прошивку мало того ещё и с описанием что нужно дополнительно отключить. Прошил блок новой версией прошивки ошибки пропали и машина вышла с аварийного режима. Меня всё устроило. Alex
  • Прекрасный сервис для тех кто желает получить качество и быстроту. Service DPF
Новости
Принимаем к оплате

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru

Разработка сайта: «MediaLine»

Наверх