Volkswagen Amarok 2.0 EDC17CP20
Удаление EGR, считывание и запись прошивки без разборки блока управления двигателем.
На все работы затрачено не более 3 часов.
VW TRANSPORTER 5 2.0 132KW, удаление сажевого фильтра и удаление клапана рециркуляции Ог (EGR).
Сей автомобиль приехал к нам фактически в аварийном режиме, мощность двигателя была значительно снижена за счёт включения так называемого аварийного режима (когда блок управления двигателем определяет неисправность и ограничивает мощность). Сделав предварительную диагностику двигателя были обнаружены неисправности сажевого фильтра и клапана егр.
Считывание прошивки прошло удачно, без снятия блока управления с автомобиля и без его последующей разборки. Как мы уже писали в наших статьях считывание на таких автомобилях с блоком управления EDC17CP20 мы производим используя стандартный диагностический разъём OBD2 (в народе ''через дырку'') запись измененной прошивки (с отключенными DPF EGR) также производии через разъём.
После этого вскрыв сажевый фильтр было обнаружено что внутреннее содержимое сажевого фильтра было разрушено и оплавлено, а часть внутренностей попала в соеденительную гофру и постоянно дребезжала на холостом ходу.
После вырезания (удаления) сажевого фильтра и заглушки клапана егр провели повторную диагностику двигателя с тестовым выездом, никаких неисправностей более не было выявлено. На всю работу мы затратили порядка 4 часов рабочего времени.
Обратите внимание! На последнем фото отчётливо заметно что сажевый фильтр в корпусе уже разрушен а точнее расколон на несколько частей.
Volkswagen Amarok 2.0 EDC17CP20
Удаление EGR, считывание и запись прошивки без разборки блока управления двигателем.
На все работы затрачено не более 3 часов.
Opel Astra J 1.7l DELCO E87 2014 DPF EGR OFF!
Опель астра джей 2014 года с блоком управления DELCO E87, удаление сажевого фильтра и клапана рециркуляции отработанных газов. Конструктивно в автомобиле применен блок управления нового образца а именно как и писалось выше DELCO E87.
Opel Vivaro 1.6TDI 2015.
В процессе, продолжение следует) С Понедельника продолжим физическое и программное отключение егр и сажевого фильтра.
Предыстория такова: ехала до последнего пока полностью не заглохла, открыв капот обнаружили полное отсутствие тосола в расширительном бачке, решили оставить автомобиль до понедельника и в присутствии клиента продолжить устранение неисправностей.
Peugeot Expert 2.0 SID 803A
Удаление сажевого фильтра на автомобиле Peugeot Expert 2.0L с блоком управления “SID 803A”
Причина удаления: ‘’ избавиться от предстоящих неприятностей с сажевым фильтром’’ Как нам сказал клиент, это уже вторая его машина и на предыдущей были проблемы по сажевому фильтру, так вот дабы не попасть в неприятность он решил удалить сажевый фильтр заранее. Обычно мы не рекомендуем удалять, отключать