Fiat

Чип-тюнинг FIAT

Удаление сажевого фильтра Fiat

Fiat Bravo 1600 16v Mjet 198 A2.000 120 2008 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Bravo 1600 16v Mjet 198 A3.000 105 2008 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Bravo 1600 16v Mjet 198 A6.000 90 2008 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Bravo 1900 8v Mjet 192 A8.000 120 2007 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Bravo 1900 8v Mjet 192 B5.000 90 2007 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Bravo 1900 16v Mjet 937 A5.000 150 2007 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Croma 1900 8v Mjet 939 A1.000 120 2005 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Croma 1900 16v Mjet 939 A2.000 150 2005 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Croma 2400 20v Mjet 939 A3.000 200 2005 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Doblo 1300 16v Mjet 188 A9.000 69 2004 MARELLI MJT 1300  
Fiat Doblo 1300 16v Mjet 188 A9.000 75 2005 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Doblo 1300 16v Mjet 223 A9.000 85 2006 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Doblo 1900 8v Mjet 223 B1.000 105 2005 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Doblo 1900 8v Mjet 186 A9.000 120 2006 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Doblo 1300 16v Mjet 263 A2.000 90 2010 MARELLI MJ8DF  
Fiat Doblo 1600 16v Mjet 198 A3.000 105 2010 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Ducato 2200 Mjet 4HV 100 2006 VISTEON DCU102  
Fiat Ducato 2300 Mjet F1AE0481D 120 2006 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Ducato 2300 Mjet F1AE0481N 110 2011 MARELLI MJ8F3  
Fiat Ducato 2300 Mjet F1AE3481D 130 2007 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Ducato 3000 Mjet F1CE3481M 160 2006 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Ducato 3000 Mjet Power F1CE3481N 180 2011 BOSCH EDC17 CP52  
Fiat Fiorino 1300 16v Mjet 199 A2.000 75 2008 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Fiorino 1300 16v Mjet 199 A9.000 75 2011 MARELLI MJ8DF  
Fiat Fiorino 1300 16v Mjet 199 A9.000 95 2011 MARELLI MJ8DF  
Fiat Freemont 2000 16V Mjet   140 2011 BOSCH EDC17C49  
Fiat Freemont 2000 16V Mjet   170 2011 BOSCH EDC17C49  
Fiat Grande Punto 1300 16v Mjet 199 A2.000 75 2005 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Grande Punto 1300 16v Mjet 199 A3.000 90 2005 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Grande Punto 1600 16v Mjet 955 A3.000 120 2008 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Grande Punto 1900 8v Mjet 199 A5.000 130 2005 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Grande Punto 1900 8v Mjet 939 A1.000 120 2005 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Idea 1300 16v Mjet 188 A9.000 69 2004 MARELLI MJT 1300  
Fiat Idea 1300 16v Mjet 199 A3.000 90 2005 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Idea 1300 16v Mjet 199 B1.000 95 2008 MARELLI MJ8DF  
Fiat Idea 1600 16v Mjet 955 A3.000 120 2008 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Idea 1900 8v Jtd 188 B2.000 100 2004 BOSCH EDC16 C9  
Fiat Linea 1300 16v Mjet 199 A3.000 75 2007 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Linea 1600 16v Mjet 198 A3.000 120 2009 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Linea 1900 16v Mjet 198 A3.000 130 2008 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Multipla 1900 8v Jtd 186 A8.000 115 2003 BOSCH EDC15 C7  
Fiat Multipla 1900 16v Mjet 186 A9.000 120 2003 BOSCH EDC16 C39  
Fiat New 500 1300 16v Mjet 169 A1.000 75 2007 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat New 500 1300 16v Mjet 199 B1.000 95 2009 MARELLI MJ8DF  
Fiat New 500 C 1300 16v Mjet 169 A1.000 75 2009 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat New 500 C 1300 16v Mjet 199 B1.000 95 2009 MARELLI MJ8DF  
Fiat Palio 1900 8v Jtd 182 B4.000 80   BOSCH EDC15 C7  
Fiat Palio 1300 16v Mjet 188 A9.000 69 2003 MARELLI MJT 1300  
Fiat Palio 1300 16v Mjet 188 A9.000 75 2009 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Palio 1900 8v Jtd 182 B9.000 110   BOSCH EDC15 C6  
Fiat Panda 1300 16v Mjet 188 A9.000 69 2003 MARELLI MJT 1300  
Fiat Panda 1300 16v Mjet 169 A1.000 75 2006 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Panda 1300 16v Mjet 169 A1.000 75 2010 MARELLI MJ8DF  
Fiat Punto 1300 16v Mjet 188 A9.000 69 2003 MARELLI MJT 1300  
Fiat Punto 1900 8v Mjet 188 B2.000 101 2003 BOSCH EDC16 C8  
Fiat Punto Evo 1300 16v Mjet 199 A9.000 75 2009 MARELLI MJ8DF  
Fiat Punto Evo 1300 16v Mjet 199 B1.000 95 2009 MARELLI MJ8DF  
Fiat Punto Evo 1600 16v Mjet 955 A3.000 120 2009 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Qubo 1300 16v Mjet 199 A2.000 75 2008 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Qubo 1300 16v Mjet 199 B1.000 95 2010 MARELLI MJ8DF  
Fiat Scudo 2000 8v JTD RHX 94 2004 BOSCH EDC15 C2  
Fiat Scudo 2000 16v JTD PSA DW10A 109 2004 BOSCH EDC15 C2  
Fiat Scudo 1600 16v Mjet 9HU 90 2007 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Scudo 2000 16v Mjet PSA DW10B 136 2007 SIEMENS SID803A  
Fiat Scudo 2000 16v Mjet RH02 127 2011 DELPHI DCM3.5  
Fiat Scudo 2000 16v Mjet RHH 163 2010 DELPHI DCM3.5  
Fiat Scudo 2000 16v Mjet RHK 120 2007 SIEMENS SID803A  
Fiat Sedici 1900 8v Mjet D19AA 120 2006 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Sedici 2000 16v Mjet D20AA 136 2006 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Stilo 1900 8v Mjet 192 A8.000 120 2005 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Stilo 1900 16v Mjet 192 A5.000 140 2004 BOSCH EDC16 C8  
Fiat Stilo 1900 16v Mjet 937 A5.000 150 2005 BOSCH EDC16 C39  
Fiat Strada 1300 16v Mjet 223 A9.000 85 2006 MARELLI MJD6F3 MPC563  
Fiat Strada 1900 8v Jtd 188 A2.000 80 2003 BOSCH EDC15 C7  
Fiat Strada 1300 16v Mjet 199 B1.000 95 2010 MARELLI MJ8DF  
Fiat Ulysse 2000 16v Jtd PSA DW10 120 2006 SIEMENS SID803A  
Fiat Ulysse 2000 16v Jtd PSA DW10BTED4 136 2006 SIEMENS SID803A  
Fiat Ulysse 2200 16v Jtd TwinTurbo PSA DW12 170 2008 BOSCH EDC16 C39  

 


Статьи

  1. Chip-tuning Mitsubishi L200 2.5 DID

    Полноприводный пикап Mitsubishi L200 постепенно теряет свою грузовую направленность и становится городским вседорожником. Но несмотря на очень стильный внешний вид, он все также берет на борт тонну груза и обладает отличными внедорожными характеристиками. Четвертое поколение Mitsubishi L200 2006 модельного года не представлено в США, только в Европе и Японии. На своей родине этот пикап продается с осени 2006 года под именем Mitsubishi Triton, а на российский рынок Mitsubishi L200 вышел в марте 2007 года и только в одной версии: 4х4 с «двойной» кабиной и 136-сильным 2,5-литровым турбо-дизелем с 5-ступенчатой МКПП или 4-х ступенчатым «автоматом».

    05.06.2014
  2. Отключение сажевого фильтра в прошивках следующих эбу и авто DPF/FAP/ADBLUE/EGR OFF

    Удаление сажевого фильтра в прошивках следующих эбу и авто
    ​DPF/FAP/ADBLUE/EGR OFF​DPF/FAP/ADBLUE/EGR OFF

    •BOSCH EDC17_C06/BOSCH EDC17_C41•BOSCH EDC17_CP02•BOSCH EDC17_CP09

    •BOSCH EDC17_CP45 •DELCO E82•DELPHI DCM3.7

    DPF/FAP/ADBLUE/EGR OFF

    28.09.2014
  3. VW Transporter T5 2.0 TDI 2010 EDC17CP20 Удаление сажевого фильтра и егр. NoDPF NoEGR+TUNING

    VW Transporter T5 2.0 TDI 2010 EDC17CP20
    Удаление сажевого фильтра и егр. NoDPF NoEGR+TUNING

    Автомобиль уже давно страдал от неисправного клапана рециркуляции ОГ EGR, и вот пришёл тот момент когда клиент решился на программное удаление EGR а заодно и сажевого фильтра.

    12.11.2015
  4. Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI CAAC EDC17CP20 Удаление сажевого фильтра удаление егр.

    Вновь у нас на репроге VW Transporter 2.0TDI CAAC EDC17CP20/
    Клиент пожелал избавиться от EGR от сажевого фильтра и прибавку мощности.
    Хотелось бы сразу оговориться что на стандартной прошивке этот автомобиль при включенной шестой передаче был мягко сказать вялым и без намёка на динамику! Это раздражало клиента, да и мы уже много раз убеждались в том, что стандартной динамики автомобиля явно не хватает для такого микроавтобуса. 
    Ещё до приезда к нам был удалён физически сажевый фильтр и заглушен клапан рециркуляции EGR. Потому дело шло намного быстрее чем обычно))
    Собственно, начнём с того что, как и предыдущие T5 2.0 после 2010 года выпуска имеют в своём арсенале блок управления EDC17CP20 c ним то нам и предстояло производить работы. А как известно для этого требуется его демонтаж с автомобиля и последующая разборка для осуществления считывания и записи прошивки.  Не скроем есть конечно некоторое оборудование способное произвести запись прошивки без разборки эбу, но будем действовать как раньше, да и считаем, что такой способ, который используем мы более безопасный.

     

    26.02.2016
  5. Volkswagen Crafter BlueTDI 2.5 2011 отключение,удаление AdBlue и DPF (мочевины)

    К нам попал и такой автомобиль оборудованный системой (AdBlue) которая ну очень сильно раздражала хозяина авто своими частыми поломками и выходами из строя которые само собой при каждом обращении в сервис выливались в немалые деньги. За относительно короткий промежуток времени хозяин авто потратил на замену деталей касаемых мочевины и сажевого фильтра порядка 6 000 грн однако желаемого результата это так и не принесло. Кроме того заменив датчик температуры выпускного тракта ошибка по датчику не ушла. Офф сервис после этого как всегда пожал плечами оставив клиента в недоумении , а что же делать дальше с этой проблемой и как её решить раз и навсегда.

    18.12.2013
  6. Opel Insignia 2.0 CDTI Удаление сажевого фильтра, удаление егр. Opel Insignia 2.0 CDTI NoDPF NoEGR EDC17C19

    Opel Insignia 2.0 CDTI Удаление сажевого фильтра, удаление егр.
    Opel Insignia 2.0 CDTI NoDPF NoEGR EDC17C19

    Очередной немец с стандартными проблемами касаемо сажевого фильтра.

     

    28.07.2017
Отзывы
  • Очень удобный сервис, обратился с прошивкой от Mersedes vito дизельный нужно было отключить сажевый фильтр. Всё сделали в лучшем виде и быстро, рекомендую. АЛЬБЕРТ
  • Всем привет! Заказывали тюнинг прошивку на рено трафик 2.5 блок едц16. Ребята сделали всё быстро, клиент доволен, а это самое главное для нас. Владимир
  • Я вообще новенький в чип-тюнинге, оборудование кое какое купил взял мппс. Занялся поиском тех кто сможет правильно накрутить прошивку, как итог попал на этот сайт через знакомых и остался доволен. Ребята помогли подсказали что и как нужно делать для правильного программирования блока управления. После того как я прислал им прошивку они её проверили и после оплаты получил готовый файл. Я очень доволен и теперь всем своим коллегам рекомендую этих ребят. Лёня
  • Мы занимаемся чип-тюнингом авто уже более 2-ух лет заказывали раньше тюнинг прошивки у других, по случайности зашли на этот ресурс и попробовали заказать одну прошивку для проверки, на свой автомобиль Mitsubishi L-200 2.5. Не скрою сначала особо не верили что результат нас удивит, но получив прошивку залив её в блок мы очень удивились результату. Так что как говорится не попробуешь не узнаешь. Мы попробовали и довольны! FGT
  • Решил прошить сам свою машину хёндай акцент 1.6 бензин. Взял у одноклубника компьютер с программой и шнур для прошивки. По мануалу определил тип прошивки, потом заказал тут прошивку с отключенным контролем катализатора и тюнингом. Оплатил заказ (правда с киви кошелька трудновато было это сделать) но тем не менее спустя час после оплаты получил готовую прошивку. Далее по инструкции всё сделал и прошил блок. Завёл машину при этом чек сразу погас а до этого постоянно горел указывая на неисправность катализатора. После прокатился, сразу же заметил разницу в поведении машины было такое ощущение будто от неё отцепили тяжёлый прицеп, теперь ускорение намного быстрее чем было раньше. Спасибо Вам! Юрий
  • Заказывал прошивку на фольцваген крафтер мне нужно было отключить мочевину (такая машина у нас в городе всего одна) Считал прошивку со вскрытием блока и отдал ребятам на доработку. По времени заняло 4ре часа прислали готовую прошивку мало того ещё и с описанием что нужно дополнительно отключить. Прошил блок новой версией прошивки ошибки пропали и машина вышла с аварийного режима. Меня всё устроило. Alex
  • Прекрасный сервис для тех кто желает получить качество и быстроту. Service DPF
Новости
Принимаем к оплате

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru

Разработка сайта: «MediaLine»

Наверх