Mercedes

Чип-тюнинг MERSEDES. Удалить сажевый 

МОДЕЛЬ Сток ЧИП Сток (Н•М) ЧИП (Н•М)
         
Mercedes-Benz A 160 CDI 102pk 102 127 150 200
Mercedes-Benz A 160 CDI 60pk PB 60 90 160 200
Mercedes-Benz A 160 CDI 75pk 75 101 160 210
Mercedes-Benz A 160 CDI 82pk 82 107 180 230
Mercedes-Benz A 170 CDI 90pk 90 120 180 225
Mercedes-Benz A 170 CDI 95pk 95 123 180 245
Mercedes-Benz A 180 CDI 109pk 109 139 250 300
Mercedes-Benz A 200 CDI 140pk 140 170 300 350
Mercedes-Benz A 200 Turbo 193pk 193 225 280 340
Mercedes-Benz B 160 Blue Efficiency 129   220  
Mercedes-Benz B 180 CDI 109pk 109 139 250 300
Mercedes-Benz B 200 CDI 140pk 140 170 300 350
Mercedes-Benz B 200 Turbo 193pk 193 225 280 340
Mercedes-Benz C 160 Kompressor 122pk(W203) 122 136 190 210
Mercedes-Benz C 180 156pk (W204) 156 168 230 252
Mercedes-Benz C 180 CDI 120pk (W204) >2010 120 200 310 450
Mercedes-Benz C 180 CGI Blue Efficiency 116   155  
Mercedes-Benz C 180 Kompressor 143pk(W203) 143 163 220 260
Mercedes-Benz C 200 CDI 102pk (W202) 102 151 235 347
Mercedes-Benz C 200 CDI 115pk (W203) 115 155 250 345
Mercedes-Benz C 200 CDI 122pk (W203) 122 170 270 370
Mercedes-Benz C 200 CDI 136pk (W204) 136 176 270 352
Mercedes-Benz C 200 CDI 136pk (W204) >2010 136 200 360 450
Mercedes-Benz C 200 CGI Blue Efficiency 136   270  
Mercedes-Benz C 200 Kompressor 163pk(W203) 163 175 230 260
Mercedes-Benz C 220 CDI 125pk (W202) 125 151 300 347
Mercedes-Benz C 220 CDI 136pk (W203) 136 165 315 375
Mercedes-Benz C 220 CDI 143pk (W203) 143 165 315 375
Mercedes-Benz C 220 CDI 150pk (W203) 150 179 340 400
Mercedes-Benz C 220 CDI 170pk (W204) 170 200 400 470
Mercedes-Benz C 240 170pk (W203) 170 182 225 250
Mercedes-Benz C 250 CGI Blue Efficiency 156   250  
Mercedes-Benz C 270 CDI 170pk (W203) 170 200 370 465
Mercedes-Benz C 280 193pk (W203) 193 208 270 295
Mercedes-Benz C 320 CDI 224pk (W203)(W204) 224 260 510 600
Mercedes-Benz C 350 272 pk 272 292 350 375
Mercedes-Benz C 350 CDI 224pk 224 280 510 600
Mercedes-Benz C 350 CDI 231pk 231 290 540 600
Mercedes-Benz C 350 CGI Blue Efficiency 292 312 365 390
Mercedes-Benz C AMG w203 354pk PB 354 395 450 515
Mercedes-Benz C c36 280pk PB 280 295 385 425
Mercedes-Benz C c43 306pk PB 306 322 410 450
Mercedes-Benz C C63 AMG 457pk 457 510 600 660
Mercedes-Benz CL 500 306pk 306 326 460 485
Mercedes-Benz CL 500 388pk 388 411 530 570
Mercedes-Benz CL 55 AMG 500pk 500 525 700 750
Mercedes-Benz CL 600 Bi-Turbo 500pk 500 575 800 910
Mercedes-Benz CL 600 Bi-Turbo 517pk 517 585 830 910
Mercedes-Benz CL 63 AMG 514pk 514 538 630 660
Mercedes-Benz CL 63 AMG 525pk 525 540 630 660
Mercedes-Benz CL 65 AMG 612pk 612 690 1000 1100
Mercedes-Benz CLC 200 CDI 122pk 122 170 270 370
Mercedes-Benz CLC 220 CDI 150pk 150 179 340 400
Mercedes-Benz CLC 350 272pk 272 290 350 372
Mercedes-Benz CLK 220 CDI 150pk 150 179 340 400
Mercedes-Benz CLK 230k 193pk PB 193 218 280 320
Mercedes-Benz CLK 240 163pk 163 178 240 262
Mercedes-Benz CLK 270 CDI 170pk 170 200 370 465
Mercedes-Benz CLK 320 218pk PB 218 232 218 246
Mercedes-Benz CLK 320 CDI 224pk 225 262 510 605
Mercedes-Benz CLK 350 272pk 272 290 350 372
Mercedes-Benz CLK 350 v6 272pk PB 272 295 350 380
Mercedes-Benz CLK 430 297pk PB 279 306 400 450
Mercedes-Benz CLK 500 v8 306pk PB 306 331 460 500
Mercedes-Benz CLK 55 347pk PB 347 367 510 550
Mercedes-Benz CLK AMG 367pk PB 367 385 510 550
Mercedes-Benz CLS 320 CDI 224pk 224 262 510 605
Mercedes-Benz CLS 350 272pk 272 290 350 372
Mercedes-Benz CLS 55 AMG 476pk PB 476 520 700 760
Mercedes-Benz CLS 63 AMG 514pk PB 514 549 630 665
Mercedes-Benz E 200 CDI 115pk (W210) 115 155 250 345
Mercedes-Benz E 200 CDI 122pk (W211) 122 170 270 370
Mercedes-Benz E 200 CDI 136pk (W211) 136 176 270 352
Mercedes-Benz E 200 CDI 136pk (W212) 136 176 360 440
Mercedes-Benz E 220 CDI 136pk (W210) 136 165 315 375
Mercedes-Benz E 220 CDI 143pk (W210) 143 165 315 375
Mercedes-Benz E 220 CDI 150pk (W211) 150 179 340 400
Mercedes-Benz E 220 CDI 170pk (W211) 170 200 400 455
Mercedes-Benz E 220CDI 170pk (W212) 170 200 400 455
Mercedes-Benz E 240 170pk PB 170 182 225 240
Mercedes-Benz E 270 CDI 170pk (W210) 170 200 370 465
Mercedes-Benz E 270 CDI 177pk (W211) 177 214 400 462
Mercedes-Benz E 280 204pk PB 204 220 425 470
Mercedes-Benz E 280 CDI 190pk (W211) 190 260 425 600
Mercedes-Benz E 290 TD 129pk PB 129 155 300 360
Mercedes-Benz E 300 CDI 204pk (W212) 204 260 500 600
Mercedes-Benz E 300 TD 177pk PB 177 204 330 370
Mercedes-Benz E 320 224pk PB 224 237 315 336
Mercedes-Benz E 320 CDI 197pk (W210) 197 222 470 520
Mercedes-Benz E 320 CDI 204pk (W211) 204 260 500 600
Mercedes-Benz E 320 CDI 224pk (W211) 224 260 510 600
Mercedes-Benz E 350 v6 272pk PB 272 295 350 380
Mercedes-Benz E 350CDI 231pk (W212) 231 290 540 600
Mercedes-Benz E 400 CDI 260pk (W211) 260 296 560 632
Mercedes-Benz E 420 CDI 314pk (W211) 314 345 730 835
Mercedes-Benz E 430 279pk PB 279 297 400 430
Mercedes-Benz E 500 347pk PB 347 363 480 510
Mercedes-Benz E 55 AMG 354pk PB 354 375 560 600
Mercedes-Benz E AMG 55k 500pk 500 530 700 740
Mercedes-Benz G 270 CDI 153pk 156 192 400 495
Mercedes-Benz G 300 TD 24v 177pk 177 222 330 390
Mercedes-Benz G 320 215pk PB 215 235 300 330
Mercedes-Benz G 320 CDI 224pk 224 256 540 625
Mercedes-Benz G 350 CDI 224pk 224 280 510 600
Mercedes-Benz G 350 CDI 211pk 211 280 510 600
Mercedes-Benz G 400 CDI 250pk 250 288 560 630
Mercedes-Benz G 500 296pk PB 296 320 456 500
Mercedes-Benz GL 320 CDI 224pk 224 260 510 600
Mercedes-Benz GL 350 CDI 211pk 211 275 510 600
Mercedes-Benz GL 350 CDI 224pk 224 275 510 600
Mercedes-Benz GL 420 CDI 306pk 306 342 700 800
Mercedes-Benz GL 450 CDI, 306pk 306 350 700 810
Mercedes-Benz GL 500 388pk 388 402 530 565
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 170pk 170 214 400 480
Mercedes-Benz GLK 320 CDI 224pk 224 256 540 625
Mercedes-Benz GLK 350 272pk 272 290 350 372
Mercedes-Benz GLK 350 CDI 211pk 211 290 540 600
Mercedes-Benz GLK 350 CDI 224pk 224 290 540 600
Mercedes-Benz GLK 450 CDI 306pk 306 350 700 810
Mercedes-Benz GLK G 500, 500 pk 500   700  
Mercedes-Benz ML 270 CDI 163pk 163 197 370 470
Mercedes-Benz ML 280 CDI 190pk 190 260 440 600
Mercedes-Benz ML 300 CDI 204pk 204 260 500 600
Mercedes-Benz ML 320 218pk PB 218 240 310 350
Mercedes-Benz ML 320 CDI 224pk 224 260 540 600
Mercedes-Benz ML 350 272pk 272 290 350 372
Mercedes-Benz ML 350 CDI 224pk 224 260 510 590
Mercedes-Benz ML 400 CDI 250pk 250 288 560 630
Mercedes-Benz ML 420 CDI 306pk 306 342 700 800
Mercedes-Benz ML 430 272pk PB 272 290 390 420
Mercedes-Benz ML 500 292pk PB 292 315 440 470
Mercedes-Benz ML 55 AMG 347pk PB 347 362 510 550
Mercedes-Benz ML 63 AMG, 510 pk 510   630  
Mercedes-Benz R 280 CDI 190pk 190 260 440 600
Mercedes-Benz R 300 CDI 190pk 190 260 440 600
Mercedes-Benz R 320 CDI 224pk 224 260 510 600
Mercedes-Benz R 350 272pk 272 290 350 372
Mercedes-Benz R 350 CDI 211pk 211 275 540 600
Mercedes-Benz R 350 CDI 224pk 224 275 540 600
Mercedes-Benz R 350 CDI 265pk 265   620  
Mercedes-Benz S 300 TD 177pk PB 177 204 330 370
Mercedes-Benz S 320 -98 224pk PB 224 237 316 338
Mercedes-Benz S 320 CDI 197pk (W220) 197 222 470 520
Mercedes-Benz S 320 CDI 204pk (W220) 204 260 500 600
Mercedes-Benz S 320 CDI 235pk (W221) 235 267 540 645
Mercedes-Benz S 350 272pk 272   350  
Mercedes-Benz S 350 CDI 235pk 235 290 540 620
Mercedes-Benz S 350 CDI 258pk 258   620  
Mercedes-Benz S 420 CDI 320pk (W221) 320 355 730 820
Mercedes-Benz S 420/se400 279pk PB 279 295 400 430
Mercedes-Benz S 430 98 279pk PB 279 295 400 430
Mercedes-Benz S 430 99 279pk PB 279 295 400 430
Mercedes-Benz S 450 CDI 320pk 320 360 730 820
Mercedes-Benz S 500 (99) 306pk PB 306 321 460 500
Mercedes-Benz S 55 -00 AMG 354pk PB 354 365 530 560
Mercedes-Benz S 55 AMG 360pk PB <99 360 375 530 560
Mercedes-Benz S 600 98 394pk PB 394 410 570 600
Mercedes-Benz S 600 99 367pk PB 367 385 530 570
Mercedes-Benz S 600 biturbo 500pk PB 500 575 800 950
Mercedes-Benz S 63 AMG 444pk PB 444 465 620 642
Mercedes-Benz SL 350 272pk 272 290 350 372
Mercedes-Benz SL 350 v6 272pk PB 272 295    
Mercedes-Benz SL 350 v6 272pk PB 272 295 350 380
Mercedes-Benz SL 500 306pk 306 326 460 484
Mercedes-Benz SL 500 388pk 388 402 530 565
Mercedes-Benz SL 600 500pk PB 500 575 800 950
Mercedes-Benz SL 63 AMG, 612pk 612   1000  
Mercedes-Benz SLK 200 kompressor 136pk 136 150 195 214
Mercedes-Benz SLK 200 kompressor 163pk 163 173 230 255
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor 197pk 197 207 280 305
Mercedes-Benz SLK 350 272pk 272 290 350 372
Mercedes-Benz SLK 55 AMG 360pk PB 360 380 510 540
Mercedes-Benz SLK AMG kompressor 354pk PB 354 374 450 490
Mercedes-Benz Sprinter 208/308/408 CDI 82pk PB 82 125 200 265
Mercedes-Benz Sprinter 209/309/509 88pk 88 117 220 290
Mercedes-Benz Sprinter 211/311/511 109pk 109 145 280 350
Mercedes-Benz Sprinter 213/313/513 129pk 129 152 305 365
Mercedes-Benz Sprinter 215/315/515 150pk 150 182 330 395
Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416 CDI 156pk PB 156 177 330 385
Mercedes-Benz Sprinter 218/318/518 184pk 184 214 400 505
Mercedes-Benz Sprinter 312D 122pk 122 155 280 345
Mercedes-Benz Vaneo 1.7 CDI 75pk 75 92 160 205

 

 


Статьи

  1. Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI CAAC EDC17CP20 Удаление сажевого фильтра удаление егр.

    Вновь у нас на репроге VW Transporter 2.0TDI CAAC EDC17CP20/
    Клиент пожелал избавиться от EGR от сажевого фильтра и прибавку мощности.
    Хотелось бы сразу оговориться что на стандартной прошивке этот автомобиль при включенной шестой передаче был мягко сказать вялым и без намёка на динамику! Это раздражало клиента, да и мы уже много раз убеждались в том, что стандартной динамики автомобиля явно не хватает для такого микроавтобуса. 
    Ещё до приезда к нам был удалён физически сажевый фильтр и заглушен клапан рециркуляции EGR. Потому дело шло намного быстрее чем обычно))
    Собственно, начнём с того что, как и предыдущие T5 2.0 после 2010 года выпуска имеют в своём арсенале блок управления EDC17CP20 c ним то нам и предстояло производить работы. А как известно для этого требуется его демонтаж с автомобиля и последующая разборка для осуществления считывания и записи прошивки.  Не скроем есть конечно некоторое оборудование способное произвести запись прошивки без разборки эбу, но будем действовать как раньше, да и считаем, что такой способ, который используем мы более безопасный.

     

    26.02.2016
  2. Peugeot Expert 2.0 SID 803A NoDPF или Удаление сажевого фильтра

    Peugeot Expert 2.0 SID 803A

    Удаление сажевого фильтра (NoDPF)

    Удаление сажевого фильтра на автомобиле Peugeot Expert 2.0L с блоком управления “SID 803A”

    Причина удаления: ‘’ избавиться от предстоящих неприятностей с сажевым фильтром’’ Как нам сказал клиент, это уже вторая его машина и на предыдущей были проблемы по сажевому фильтру, так вот дабы не попасть в неприятность он решил удалить сажевый фильтр заранее. Обычно мы не рекомендуем удалять, отключать

    13.11.2016
  3. Mb Sprinter 3.0L 2011 Delphi Удаление Сажевого фильтра + отключение клапана EGR

    Mb Sprinter 3.0L Удаление сажевого фильтра и удаление клапана рециркуляции ОГ егр.
     

    08.10.2017
  4. Volkswagen Touareg 3.0 TDI AT 245 HP 8-АКП Tiptronic 4Motion. EDC17CP44 Chip-Tuning!

    Volkswagen Touareg 3.0 TDI AT 245 HP 8-АКП Tiptronic 4Motion. EDC17CP44 Chip-Tuning!
    Считывание и запись без снятия и разборки блока управления! На секундочку это BOSCH EDC17CP44, а автомобиль 2016 года выпуска! Прошивка была считана виртуально (оригинальная прошивка скачивается с серверов производителя оборудования), таким образом блок управления не разбирается, далее получив таким образом оригинальную прошивку мы её редактируем под конкретные пожелания клиента. Конечно же запись прошивки тоже осуществлялась через разъём OBD2, это существенно сокращает время на все работы + нет никаких демонтажей блоков управления.
    Итак чего же мы добились от этого?

    30.07.2017
  5. Ford Kuga Удаление сажевого фильтра.

    Достаточно распространённая модель Ford и также оснащена сажевым фильтром. Однако как показывает практика редко сажевый фильтр на этих автомобилях выходит больше 200 000 км. Как обычно многие автовладельцы сталкиваются с отказом от гарантийного ремонта сажевого фильтра на официальном сервисе. И да это так, потому как гарантия на сам сажевый фильтр очень мала и в среднем находится в пределах 20-30 000 км. Далее все расходы по решению проблем с сажевым фильтром лажаться на плечи хозяина.

     

    23.08.2015
  6. Volkswagen Touran MPV 1 6 Tdi 105 Bluemotion Удаление сажевого фильтра, удаление клапана рециркуляции EGR.

    Volkswagen Touran MPV 1 6 Tdi 105 Bluemotion Удаление сажевого фильтра, удаление клапана рециркуляции EGR.

    03L 906 023 PH
    03L 907 425C Diesel Simos PCR2.1 HW H43
    CAYC 0874
    Made in Czech Rep
    02 1344
    Contiental
    5WP42942 AA SJ8 FST 28.08.11 0010 0038

    1,6l R4 CR
    EV_ECM16TDI02103L906023PH

     

    23.12.2015
Отзывы
  • Очень удобный сервис, обратился с прошивкой от Mersedes vito дизельный нужно было отключить сажевый фильтр. Всё сделали в лучшем виде и быстро, рекомендую. АЛЬБЕРТ
  • Всем привет! Заказывали тюнинг прошивку на рено трафик 2.5 блок едц16. Ребята сделали всё быстро, клиент доволен, а это самое главное для нас. Владимир
  • Я вообще новенький в чип-тюнинге, оборудование кое какое купил взял мппс. Занялся поиском тех кто сможет правильно накрутить прошивку, как итог попал на этот сайт через знакомых и остался доволен. Ребята помогли подсказали что и как нужно делать для правильного программирования блока управления. После того как я прислал им прошивку они её проверили и после оплаты получил готовый файл. Я очень доволен и теперь всем своим коллегам рекомендую этих ребят. Лёня
  • Мы занимаемся чип-тюнингом авто уже более 2-ух лет заказывали раньше тюнинг прошивки у других, по случайности зашли на этот ресурс и попробовали заказать одну прошивку для проверки, на свой автомобиль Mitsubishi L-200 2.5. Не скрою сначала особо не верили что результат нас удивит, но получив прошивку залив её в блок мы очень удивились результату. Так что как говорится не попробуешь не узнаешь. Мы попробовали и довольны! FGT
  • Решил прошить сам свою машину хёндай акцент 1.6 бензин. Взял у одноклубника компьютер с программой и шнур для прошивки. По мануалу определил тип прошивки, потом заказал тут прошивку с отключенным контролем катализатора и тюнингом. Оплатил заказ (правда с киви кошелька трудновато было это сделать) но тем не менее спустя час после оплаты получил готовую прошивку. Далее по инструкции всё сделал и прошил блок. Завёл машину при этом чек сразу погас а до этого постоянно горел указывая на неисправность катализатора. После прокатился, сразу же заметил разницу в поведении машины было такое ощущение будто от неё отцепили тяжёлый прицеп, теперь ускорение намного быстрее чем было раньше. Спасибо Вам! Юрий
  • Заказывал прошивку на фольцваген крафтер мне нужно было отключить мочевину (такая машина у нас в городе всего одна) Считал прошивку со вскрытием блока и отдал ребятам на доработку. По времени заняло 4ре часа прислали готовую прошивку мало того ещё и с описанием что нужно дополнительно отключить. Прошил блок новой версией прошивки ошибки пропали и машина вышла с аварийного режима. Меня всё устроило. Alex
  • Прекрасный сервис для тех кто желает получить качество и быстроту. Service DPF
Новости
Принимаем к оплате

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru

Разработка сайта: «MediaLine»

Наверх