Mb Sprinter 3.0L Удаление сажевого фильтра и удаление клапана рециркуляции ОГ егр.
Удаление сажевого фильтра Hyundai
| Hyundai | Accent | (II) | 1500 CRDi | 82 | BOSCH | EDC15C7 | ||
| Hyundai | Accent | (III) | 1500 16V CRDi | 110 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Avante | 2000 CRDi | 113 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Avante | (II) | 1600 CRDi | 116 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Azera | 2200 16V CRDi | 155 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | Elantra | 2000 CRDi | 113 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Elantra | (II) | 1600 CRDi | 116 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Getz | 1500 16V CRDi | 110 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | Getz | 1500 CRDi | 82 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Grandeur TG | 2200 16V CRDi | 155 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | H1 | 2500 CRDi | 140 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | H1 | (II) | 2500 CRDi | 136 | 2011 | DELPHI | DCM 3.7 | |
| Hyundai | H1 | (II) | 2500 CRDi | 136 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | H1 | (II) | 2500 CRDi | 170 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | H200 | 2500 CRDi | 140 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | H200 | (II) | 2500 CRDi | 136 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | H200 | (II) | 2500 CRDi | 170 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | I20 | 1400 CRDi | 75 | 2010 | DELPHI | DCM3.7 | ||
| Hyundai | I20 | 1600 CRDi | 116 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | I30 | 1400 CRDi | 90 | 2011 | DELPHI | DCM3.7 | ||
| Hyundai | I30 | 1600 CRDi | 90 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | I30 | 1600 CRDi | 90 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | I30 | 1600 CRDi | 90 | BOSCH | EDC17C08 | |||
| Hyundai | I30 | 1600 CRDi | 116 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | I30 | 2000 16V | 140 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | I55 | 3.0 V6 CDTI | 260 | BOSCH | EDC16+ CP34 | |||
| Hyundai | IX20 | 1400 CRDi | 75 | 2010 | DELPHI | DCM3.7 | ||
| Hyundai | Ix35 | 2000 16V CRDi | 136 | BOSCH | EDC17C08 | |||
| Hyundai | Lavita | 1500 16V CRDi | 110 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | Lavita | 1500 CRDi | 102 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Matrix | 1500 16V CRDi | 110 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | Matrix | 1500 CRDi | 102 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Santa Fe | 2000 CRDi | 112 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Santa Fe | 2000 CRDi | 125 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Santa Fe | (II) | 2200 CRDi | 150 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Santa Fe | (II) | 2200 CRDi | 155 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Santa Fe | (II) | 2200 CRDi | 197 | 2010 | BOSCH | EDC17CP14 | |
| Hyundai | Sonata | (IV) | 2000 16V CRDi | 140 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Sonata | (IV) | 2000 16V CRDi | 150 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Sonata | (NF) | 2000 16V CRDi | 140 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Sonata | (NF) | 2000 16V CRDi | 150 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Starex | 2500 CRDi | 140 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Starex | (II) | 2500 CRDi | 136 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Starex | (II) | 2500 CRDi | 170 | BOSCH | EDC16+ | ||
| Hyundai | Terracan | 2900 CRDi | 150 | DELPHI | DCM | |||
| Hyundai | Terracan | 2900 CRDi | 163 | DELPHI | DCM | |||
| Hyundai | Trajet | 2000 CRDi | 113 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Tucson | 2000 16V CRDi | 140 | BOSCH | EDC16+ | |||
| Hyundai | Tucson | 2000 CRDi | 113 | BOSCH | EDC15C7 | |||
| Hyundai | Veracruz | 3.0 V6 CDTI | 260 | BOSCH | EDC16+ CP34 | |||
| Hyundai | Verna | (II) | 1500 CRDi | 82 | BOSCH | EDC15C7 | ||
| Hyundai | Verna | (III) | 1500 16V CRDi | 110 | BOSCH | EDC16+ | ||
Mb Sprinter 3.0L Удаление сажевого фильтра и удаление клапана рециркуляции ОГ егр.
Peujeot Boxer 2016 DPF EGR OFF Удаление сажевого фильтра и удаление клапана рециркуляции ог.
Владелец данного автомобиля обращался к нам по причине постоянно появляющегося чека на приборной панели о неисправности сажевого фильтра.
Осмотрев автомобиль, проверив работу форсунок итд, учитывая достаточно свежий год выпуска мы приняли в тот момент решение сбросить коды неисправности и отправить автомобиль на тесты.
Opel Movano 2.3 2012 Удаление сажевого фильтра удаление клапана рециркуляции ог.
Куча неисправностей, среди них и ошибки по сажевому фильтру.
BMW X5 E70 3.0D Удаление сажевого фильтра. Удаление EGR + чип тюнинг увеличение мощности двигателя.
Предыстория данного автомобиля такова, автомобиль был приобретён на вторичном рынке и естественно никаких неисправностей не было при покупке. Однако спустя 800 – 1000 км после покупки начались неприятности, а именно периодически включалась регенерация сажевого фильтра с последующим переходом двигателя в аварийный режим со снижением мощности двигателя. Всё это сопровождалось надписью о неисправности двигателя коды неисправности P2002 - Сажевый фильтр – неисправность, P2002 Particle Filter Bank 1 кроме того была ошибка по неисправности свечей предварительного подогрева.