Mb Sprinter 3.0L Удаление сажевого фильтра и удаление клапана рециркуляции ОГ егр.
VW CADDY 1.6 TDI DPF EGR OFF.
Видалення та відключення сажового фільтра , відключення егр.
Такі автівкі завітають до нас практично кожного дня як з 1.6 так і з 2.0 літровими двигунами.
Різниця між ними тільки в обїємі двигуна та в блоках керування а проблеми одні і тіж самі.
Вихід з ладу клапана реціркуляції ог або сажевіка.
Mb Sprinter 3.0L Удаление сажевого фильтра и удаление клапана рециркуляции ОГ егр.
Toyota land cruiser prado 150 4.0 2013 E2. Тоёта ленд крузер 150 4.0 литра бензин , отключение контроля катализатора, перевод в евро2. Автомобиль порядка 150 000 км эксплуатировался исключительно на альтернативном топливе (газ), в конечном итоге левый катализатор полностью вышел из строя, естественно появились неисправности по неэффективности катализатора в следствии чего автомобиль переходил в аварийный режим. Кроме того при появлении неисправности катализатора автомобиль терял мощность, а также отключалась система курсовой устойчивости.
К нам обратились с просьбой полностью отключить и Удалить катализатор вместе с лямбдами.
Opel Zafira B 1.7 (A17DTR) 2010.
Удаление сажевого фильтра удаление клапана рециркуляции ог.
Volkswagen Transporter 2010 2.0 TDI с блоком управления (EDC17-CP20)
Удаление сажевого фильтра! Отключение ЕГР.
Достаточно распространённая модель автомобиля Transporter или просто в народе T5 T6.
Автомобиль 2010 года выпуска и имеет на борту 2.0 TDI CAAB w201 с блоком управления EDC17CP20. Первоначально были жалобы на самопроизвольное включение лампы чек. При возникновении неисправности автомобиль терял мощность и переходил в аварийный режим. После проведения диагностики выяснилось, что причиной всему этому был клапан рециркуляции отработавших газов (ЕГР).