Opel Movano 2.3 2012 Удаление сажевого фильтра удаление клапана рециркуляции ог.
Куча неисправностей, среди них и ошибки по сажевому фильтру.
VW GolF 1.6 TDI CAYC 2012 Программное удаление клапана рециркуляции отработанных газов, EGR или ЕГР. Увеличение мощности двигателя уже было бонусом )))
Достаточно часто встречается поломка этого клапана на Golf в этом автомобиле пробег составлял всего 63 000 км, а клапан уже был неисправен.
Владелец данного авто обратился к нам за помощью, а именно требовалось программно удалить из системы клапан рециркуляции ОГ. Как говорили ранее пробег состовлял всего около 63 000 км но клапан уже неработал!!! И естественно заменить его на новый было дороже чем полностью и навсегда его удалить.
Кстати сажевого фильтра на данном авто небыло с завода.
Все работы производились в несколько этапов а именно :
1. Сделали полную диагностику двигателя (убедились в том что клапан рециркуляции действительно неисправен)
2. Монтаж демонтаж блока управления двигателя ЭБУ (требуется для снятия защиты от записи)
3. Считывание заводской прошивки через разъём OBD2
4. Редактирование прошивки с помощью редактора калибровок (в нашем случае Winols)
5. Запись редактированной версии прошивки.
6. Повторная диагностика двигателя и пробный заезд.
Кроме того по желанию клиента мы увеличили прошивкой мощность и крутящий момент двигателя, появилась действительно хорошая динамика и отзывчивость на педаль газа! Клиент остался доволен! Теперь клапан рециркуляции больше его не побеспокоит.
Весь процесс можно просмотреть по фото ниже: Всем кто нас читает Огромное спасибо за интерес к нашим работам!!!
Opel Movano 2.3 2012 Удаление сажевого фильтра удаление клапана рециркуляции ог.
Куча неисправностей, среди них и ошибки по сажевому фильтру.
К нам попал и такой автомобиль оборудованный системой (AdBlue) которая ну очень сильно раздражала хозяина авто своими частыми поломками и выходами из строя которые само собой при каждом обращении в сервис выливались в немалые деньги. За относительно короткий промежуток времени хозяин авто потратил на замену деталей касаемых мочевины и сажевого фильтра порядка 6 000 грн однако желаемого результата это так и не принесло. Кроме того заменив датчик температуры выпускного тракта ошибка по датчику не ушла. Офф сервис после этого как всегда пожал плечами оставив клиента в недоумении , а что же делать дальше с этой проблемой и как её решить раз и навсегда.
Renault Grand Scenic 1.5 K9K 2014
DPF EGR OFF.
Удаление сажевого фильтра, удаление клапана ЕГР.
Данный автомобиль, точнее его владелец обратился к нам с просьбой удалить сажевый фильтр. При этом кроме повышенного расхода топлива, авто находилось в аварийном режиме, коробка переключалась лишь в ручном режиме! До нас клиент объездил все фирмы занимающиеся ремонтом и обслуживанием Peugeot . С машиной делали всё что угодно но проблему так и не решили.