VW GolF Volkswagen Golf 1.6 TDI CAYC 2012 Удаление клапана рециркуляции ОГ (EGR) ЕГР

22.11.2015

VW GolF 1.6 TDI CAYC 2012 Программное удаление клапана рециркуляции отработанных газов, EGR или ЕГР. Увеличение мощности двигателя уже было бонусом )))

Достаточно часто встречается поломка этого клапана на Golf в этом автомобиле пробег составлял всего 63 000 км, а клапан уже был неисправен.

Владелец данного авто обратился к нам за помощью, а именно требовалось программно удалить из системы клапан рециркуляции ОГ. Как говорили ранее пробег состовлял всего около 63 000 км но клапан уже неработал!!! И естественно заменить его на новый было дороже чем полностью и навсегда его удалить.

Кстати сажевого фильтра на данном авто небыло с завода.

Все работы производились в несколько этапов а именно : 

1. Сделали полную диагностику двигателя (убедились в том что клапан рециркуляции действительно неисправен)

2. Монтаж демонтаж блока управления двигателя ЭБУ (требуется для снятия защиты от записи)

3. Считывание заводской прошивки через разъём OBD2

4. Редактирование прошивки с помощью редактора калибровок (в нашем случае Winols)

5. Запись редактированной версии прошивки.

6. Повторная диагностика двигателя и пробный заезд.

Кроме того по желанию клиента мы увеличили прошивкой мощность и крутящий момент двигателя, появилась действительно хорошая динамика и отзывчивость на педаль газа! Клиент остался доволен! Теперь клапан рециркуляции больше его не побеспокоит.

Весь процесс можно просмотреть по фото ниже: Всем кто нас читает Огромное спасибо за интерес к нашим работам!!!

 

 

 

 

 

 

 




Задать вопрос по этой статье


Другие статьи

  1. Очередной неисправный VW T5 2.0 TDI 2010.

    Очередной неисправный VW T5 2.0 TDI 2010. На этом автомобиле был удалён как сажевый фильтр так и клапан рециркуляции (EGR). Фактически всё началось с неисправности датчика температуры сажевого фильтра

    12.01.2020
  2. Opel Insignia 2.0 CDTI Удаление сажевого фильтра, удаление егр. Opel Insignia 2.0 CDTI NoDPF NoEGR EDC17C19

    Opel Insignia 2.0 CDTI Удаление сажевого фильтра, удаление егр.
    Opel Insignia 2.0 CDTI NoDPF NoEGR EDC17C19

    Очередной немец с стандартными проблемами касаемо сажевого фильтра.

     

    28.07.2017
  3. Отключение (егр) Z14XEP Z12XEP z16xep Opel Astra Corsa meriva

    Еще одна деталь которая очень часто не даёт нормально эксплуатировать автомобиль это клапан EGR  егр или клапан рециркуляции отработавших газов. Часто как владельцы так и диагносты ремонтники пытаются снять клапан,разработать,очистить от нагара но как показывает практика не надолго и в конце концов всё равно приходится менять клапан. Стоимость клапана поражает она редко бывает ниже 100-150 долларов.

    03.09.2014
  4. Scoda octavia scout 1.8 tsi 4x4 2014 Chip-tuning увеличение мощности и крутящего момента.

    Scoda octavia scout 1.8 tsi 4x4 2014 Chip-tuning увеличение мощности и крутящего момента.

    23.03.2017
Отзывы
  • Очень удобный сервис, обратился с прошивкой от Mersedes vito дизельный нужно было отключить сажевый фильтр. Всё сделали в лучшем виде и быстро, рекомендую. АЛЬБЕРТ
  • Всем привет! Заказывали тюнинг прошивку на рено трафик 2.5 блок едц16. Ребята сделали всё быстро, клиент доволен, а это самое главное для нас. Владимир
  • Я вообще новенький в чип-тюнинге, оборудование кое какое купил взял мппс. Занялся поиском тех кто сможет правильно накрутить прошивку, как итог попал на этот сайт через знакомых и остался доволен. Ребята помогли подсказали что и как нужно делать для правильного программирования блока управления. После того как я прислал им прошивку они её проверили и после оплаты получил готовый файл. Я очень доволен и теперь всем своим коллегам рекомендую этих ребят. Лёня
  • Мы занимаемся чип-тюнингом авто уже более 2-ух лет заказывали раньше тюнинг прошивки у других, по случайности зашли на этот ресурс и попробовали заказать одну прошивку для проверки, на свой автомобиль Mitsubishi L-200 2.5. Не скрою сначала особо не верили что результат нас удивит, но получив прошивку залив её в блок мы очень удивились результату. Так что как говорится не попробуешь не узнаешь. Мы попробовали и довольны! FGT
  • Решил прошить сам свою машину хёндай акцент 1.6 бензин. Взял у одноклубника компьютер с программой и шнур для прошивки. По мануалу определил тип прошивки, потом заказал тут прошивку с отключенным контролем катализатора и тюнингом. Оплатил заказ (правда с киви кошелька трудновато было это сделать) но тем не менее спустя час после оплаты получил готовую прошивку. Далее по инструкции всё сделал и прошил блок. Завёл машину при этом чек сразу погас а до этого постоянно горел указывая на неисправность катализатора. После прокатился, сразу же заметил разницу в поведении машины было такое ощущение будто от неё отцепили тяжёлый прицеп, теперь ускорение намного быстрее чем было раньше. Спасибо Вам! Юрий
  • Заказывал прошивку на фольцваген крафтер мне нужно было отключить мочевину (такая машина у нас в городе всего одна) Считал прошивку со вскрытием блока и отдал ребятам на доработку. По времени заняло 4ре часа прислали готовую прошивку мало того ещё и с описанием что нужно дополнительно отключить. Прошил блок новой версией прошивки ошибки пропали и машина вышла с аварийного режима. Меня всё устроило. Alex
  • Прекрасный сервис для тех кто желает получить качество и быстроту. Service DPF
Новости
Наверх