Renault laguna 2.2 diesel dpf egr off
Рено лагуна удаление сажевого фильтра и клапана рециркуляции ОГ (егр)
VW GolF 1.6 TDI CAYC 2012 Программное удаление клапана рециркуляции отработанных газов, EGR или ЕГР. Увеличение мощности двигателя уже было бонусом )))
Достаточно часто встречается поломка этого клапана на Golf в этом автомобиле пробег составлял всего 63 000 км, а клапан уже был неисправен.
Владелец данного авто обратился к нам за помощью, а именно требовалось программно удалить из системы клапан рециркуляции ОГ. Как говорили ранее пробег состовлял всего около 63 000 км но клапан уже неработал!!! И естественно заменить его на новый было дороже чем полностью и навсегда его удалить.
Кстати сажевого фильтра на данном авто небыло с завода.
Все работы производились в несколько этапов а именно :
1. Сделали полную диагностику двигателя (убедились в том что клапан рециркуляции действительно неисправен)
2. Монтаж демонтаж блока управления двигателя ЭБУ (требуется для снятия защиты от записи)
3. Считывание заводской прошивки через разъём OBD2
4. Редактирование прошивки с помощью редактора калибровок (в нашем случае Winols)
5. Запись редактированной версии прошивки.
6. Повторная диагностика двигателя и пробный заезд.
Кроме того по желанию клиента мы увеличили прошивкой мощность и крутящий момент двигателя, появилась действительно хорошая динамика и отзывчивость на педаль газа! Клиент остался доволен! Теперь клапан рециркуляции больше его не побеспокоит.
Весь процесс можно просмотреть по фото ниже: Всем кто нас читает Огромное спасибо за интерес к нашим работам!!!
Renault laguna 2.2 diesel dpf egr off
Рено лагуна удаление сажевого фильтра и клапана рециркуляции ОГ (егр)
Mersedes E class w212 dpf egr off
Удаление сажевого фильтра и клапана рециркуляции ог егр)
VW CADDY 1.6 TDI DPF EGR OFF.
Видалення та відключення сажового фільтра , відключення егр.
Audi Q7 3.0TDI Удаление сажевого фильтра, удаление вихревых заслонок + чип тюнинг.
Со слов владельца автомобиль периодически переходил в режим аварийного движения, при этом на панели приборов светилась неисправность двигателя (Check Engine) и терялась мощность (ограничивалась) двигателя. Во время проведения первичной диагностики были выявлены неисправности датчиков температуры сажевого фильтра и вихревых заслонок впускного коллектора P3135 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел, + ошибка по сажевому фильтру Р2002 – сажевый фильтр, эффективность.