Porsche_Cayenne 3.0 TDI Удаление и программное отключение сажевого фильтра.
Audi A6 2.0 TDI 2007 AT Удаление сажевого фильтра, отключение лямбды, отключение и удаление клапана рециркуляции.
Данный автомобиль к нам притянули на шнурке, дошло уже до того что двигатель запускался и сразу же глох. Причиной этому был полностью забитый сажевый фильтр и хотя на фото нет ошибки по сажевому фильтру причина крылась именно в нём.
Проверив авто на неисправности мы попытались завести двигатель, как и ожидалось после запуска он проработал примерно 15-20 секунд при этом очень вяло реагируя на педаль акселератора.
Первым же делом мы открутили один из патрубков клапана рециркуляции ог тем самым открыв доступ доя выхода выхлопных газов минуя сажевый фильтр и попытались запустить двигатель. Естественно двигатель запустился без проблем и работал # столько сколько было вклбчено зажигание. Это простейшая проверка подтвердила наши догадки. Уже после этих манипуляций было произведено программное и физическое удаление сажевого фильтра, заглушка клапана ог и его программное отключение.





@ Cherkasy
Porsche_Cayenne 3.0 TDI Удаление и программное отключение сажевого фильтра.
Удаление сажевого фильтра на автомобиле Renault kangoo 1.5 DCI с блоком управления SID 304.
Полноприводный пикап Mitsubishi L200 постепенно теряет свою грузовую направленность и становится городским вседорожником. Но несмотря на очень стильный внешний вид, он все также берет на борт тонну груза и обладает отличными внедорожными характеристиками. Четвертое поколение Mitsubishi L200 2006 модельного года не представлено в США, только в Европе и Японии. На своей родине этот пикап продается с осени 2006 года под именем Mitsubishi Triton, а на российский рынок Mitsubishi L200 вышел в марте 2007 года и только в одной версии: 4х4 с «двойной» кабиной и 136-сильным 2,5-литровым турбо-дизелем с 5-ступенчатой МКПП или 4-х ступенчатым «автоматом».
Audi Q5 2.0 TDI MT 2015 EDC17 DPF EGR OFF+ Tuning Ауди q5 2.0 дизель удаление сажевого фильтра, удаление егр, чип.
Без разборки ЭБУ, считывание и запись Прошивки через диагностический разъём OBD2. Наше оборудование позволяет без проблем работать с такими автомобилями и их блоками управления, практически в 99% случаев нам не требуется снятие и разборка блока управления двигателем, а это означает что время на весь процесс уходит намного меньше и мы можем заняться следующим автомобилем.