
Ford Kuga 2.0l noDpf, удаление сажевого фильтра. Delphi DCM3.5.
Удаление отключение сажевого фильтра Audi.
Список доступных моделей.
Марка | Модель | Кузов | Объём | Буквы | Мощность | Год | Эбу | Эбу | Цена |
Audi | A1 | (8X) | 1600 16v TDI (CR) | CAYB | 90 | 2011 | SIMOS | PCR 2.1 | |
Audi | A1 | (8X) | 1600 16v TDI (CR) | CAYC | 105 | 2011 | SIMOS | PCR 2.1 | |
Audi | A2 | (8Z) | 1400 8v TDI | ATL | 90 | 2003 | BOSCH | EDC15P+ | |
Audi | A3 | (8P) | 1600 16v TDI (CR) | CAYB | 90 | 2011 | SIMOS | PCR 2.1 | |
Audi | A3 | (8P) | 1600 16v TDI (CR) | CAYC | 105 | 2011 | SIMOS | PCR 2.1 | |
Audi | A3 | (8P) | 1900 8v TDI | BJB | 105 | 2003 | BOSCH | EDC16U | |
Audi | A3 | (8P) | 1900 8v TDI | BKC | 105 | 2003 | BOSCH | EDC16U | |
Audi | A3 | (8P) | 1900 8v TDI | BLS | 105 | 2006 | BOSCH | EDC16U34 | |
Audi | A3 | (8P) | 1900 8v TDI | BXE | 105 | 2006 | BOSCH | EDC16U34 | |
Audi | A3 | (8P) | 2000 8v TDI | BMM | 140 | 2006 | BOSCH | EDC16U34 | |
Audi | A3 | (8P) | 2000 16v TDI | BKD | 140 | 2003 | BOSCH | EDC16U | |
Audi | A3 | (8P) | 2000 16v TDI | BKD | 140 | 2006 | BOSCH | EDC16U34 | |
Audi | A3 | (8P) | 2000 16v TDI | BMN | 170 | 2006 | SIEMENS | PPD1.2 | |
Audi | A3 | (8P) | 2000 16v TDI (CR) | CBAB | 140 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A3 | (8P) | 2000 16v TDI (CR) | CBBB | 170 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A4 | (B6) | 1900 8v TDI | BKE | 115 | 2004 | BOSCH | EDC15P+ | |
Audi | A4 | (B6) | 2500 V6 TDI | BCZ | 163 | 2003 | BOSCH | EDC15VM+ | |
Audi | A4 | (B6) | 2500 V6 TDI | BDG | 163 | 2003 | BOSCH | EDC15VM+ | |
Audi | A4 | (B7) | 1900 8v TDI | BKE | 115 | 2004 | BOSCH | EDC16U31 | |
Audi | A4 | (B7) | 1900 8v TDI | BRB | 115 | 2004 | BOSCH | EDC16U31 | |
Audi | A4 | (B7) | 2000 8v TDI | BPW | 140 | 2004 | BOSCH | EDC16U31 | |
Audi | A4 | (B7) | 2000 16v TDI | BLB | 140 | 2004 | BOSCH | EDC16U31 | |
Audi | A4 | (B7) | 2000 16v TDI | BRD | 170 | 2006 | SIEMENS | PPD1.2 | |
Audi | A4 | (B7) | 2000 16v TDI | BRE | 140 | 2004 | BOSCH | EDC16U31 | |
Audi | A4 | (B7) | 2500 V6 TDI | BCZ | 163 | 2004 | BOSCH | EDC15VM+ | |
Audi | A4 | (B7) | 2500 V6 TDI | BDG | 163 | 2004 | BOSCH | EDC15VM+ | |
Audi | A4 | (B7) | 2700 V6 TDI | BPP | 180 | 2005 | BOSCH | EDC16CP34 | |
Audi | A4 | (B7) | 3000 V6 TDI | ASB | 233 | 2005 | BOSCH | EDC16CP34 | |
Audi | A4 | (B7) | 3000 V6 TDI | BKN | 204 | 2004 | BOSCH | EDC16CP34 | |
Audi | A4 | (B8) | 2000 16v TDI (CR) | CAGA | 143 | 2007 | BOSCH | EDC17CP20 | |
Audi | A4 | (B8) | 2000 16v TDI (CR) | CAGB | 136 | 2009 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A4 | (B8) | 2000 16v TDI (CR) | CAGC | 120 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A4 | (B8) | 2000 16v TDI (CR) | CAHA | 170 | 2008 | BOSCH | EDC17CP20 | |
Audi | A4 | (B8) | 2700 V6 TDI (CR) | CAMA | 190 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A4 | (B8) | 2700 V6 TDI (CR) | CGKA | 190 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A4 | (B8) | 3000 V6 TDI (CR) | CAPA | 240 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A4 | (B8) | 3000 V6 TDI (CR) | CCLA | 240 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A4 | (B8) | 3000 V6 TDI (CR) | CCWA | 240 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A5 | 2000 16v TDI (CR) | CAGA | 143 | 2010 | BOSCH | EDC17CP20 | ||
Audi | A5 | 2000 16v TDI (CR) | CAHA | 170 | 2008 | BOSCH | EDC17CP20 | ||
Audi | A5 | 2700 V6 TDI (CR) | CAMA | 190 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | ||
Audi | A5 | 2700 V6 TDI (CR) | CGKA | 190 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | ||
Audi | A5 | 3000 V6 TDI (CR) | CAPA | 240 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | ||
Audi | A5 | 3000 V6 TDI (CR) | CCWA | 240 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | ||
Audi | A6 | (C5) | 2500 V6 TDI | BDG | 163 | 2003 | BOSCH | EDC15VM+ | |
Audi | A6 | (C6) | 2000 16v TDI | BLB | 140 | 2004 | BOSCH | EDC16U31 | |
Audi | A6 | (C6) | 2000 16v TDI | BRE | 140 | 2004 | BOSCH | EDC16U31 | |
Audi | A6 | (C6) | 2000 16v TDI (CR) | CAGB | 136 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A6 | (C6) | 2000 16v TDI (CR) | CAHA | 170 | 2008 | BOSCH | EDC17CP20 | |
Audi | A6 | (C6) | 2700 V6 TDI | BPP | 180 | 2004 | BOSCH | EDC16CP34 | |
Audi | A6 | (C6) | 2700 V6 TDI (CR) | CANA | 190 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A6 | (C6) | 2700 V6 TDI (CR) | CANC | 190 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A6 | (C6) | 3000 V6 TDI | ASB | 233 | 2006 | BOSCH | EDC16CP34 | |
Audi | A6 | (C6) | 3000 V6 TDI | BMK | 225 | 2004 | BOSCH | EDC16CP34 | |
Audi | A6 | (C6) | 3000 V6 TDI (CR) | CDYA | 240 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A6 | (C6) | 3000 V6 TDI (CR) | CDYC | 240 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A6 | (C7) | 3000 V6 TDI (CR) | CDUC | 245 | 2011 | BOSCH | EDC17CP20 | |
Audi | Allroad | (C6) | 2700 V6 TDI | BPP | 180 | 2006 | BOSCH | EDC16CP34 | |
Audi | Allroad | (C6) | 2700 V6 TDI (CR) | CANA | 190 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | Allroad | (C6) | 3000 V6 TDI | ASB | 233 | 2006 | BOSCH | EDC16CP34 | |
Audi | Allroad | (C6) | 3000 V6 TDI (CR) | CDYA | 240 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Audi | A8 | (D3) | 3000 V6 TDI | 233 | 2004 | BOSCH | EDC16CP34 | ||
Audi | A8 | (D3) | 4200 V8 TDI | 326 | 2005 | BOSCH | EDC16CP34 | ||
Audi | Q5 | 2000 16v TDI (CR) | CAHA | 143 | 2009 | BOSCH | EDC17CP14 | ||
Audi | Q5 | 2000 16v TDI (CR) | CAHA | 170 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | ||
Audi | Q5 | 3000 V6 TDI (CR) | 240 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |||
Audi | Q7 | (4L) | 3000 V6 TDI | 233 | 2005 | BOSCH | EDC16CP34 | ||
Audi | Q7 | (4L) | 3000 V6 TDI (CR) | 204 | 2010 | BOSCH | EDC17CP44 | ||
Audi | Q7 | (4L) | 3000 V6 TDI (CR) | 240 | 2007 | BOSCH | EDC17CP14 | ||
Audi | Q7 | (4L) | 3000 V6 TDI (CR) | 240 | 2010 | BOSCH | EDC17CP44 | ||
Audi | Q7 | (4L) | 4200 V8 TDI | 326 | 2007 | BOSCH | EDC16CP34 | ||
Audi | Tt | (8J) | 2000 16v TDI (CR) | CBBB | 170 | 2008 | BOSCH | EDC17CP14 | |
Ford Kuga 2.0l noDpf, удаление сажевого фильтра. Delphi DCM3.5.
Сhevrolet cruze 1.6 16V Twinport A16XER 85KW 115HP DELCO E83
Чип-тюнинг (прошивка под газ пропан и перевод в евро2)
Итак приступим:
К нам за помощью обратились одни из наших коллег, а именно установщики газового оборудования. Привезли нам этот автомобиль с жалобой от клиента на практически полное отсутствие динамики автомобиля особенно при разгонах со светофоров или же при простой попытке ускориться с низких оборотов (1200-1400) + ко всему нужно было отключить контроль состояния катализатора (перевести в евро2) и скорректировать прошивку на работу с установленным ГБО. Думаю все понимают зачемкорректируется прошивка для совместной работы с ГБО.
Volkswagen Transporter 2010 2.0 TDI с блоком управления (EDC17-CP20)
Удаление сажевого фильтра! Отключение ЕГР.
Достаточно распространённая модель автомобиля Transporter или просто в народе T5 T6.
Автомобиль 2010 года выпуска и имеет на борту 2.0 TDI CAAB w201 с блоком управления EDC17CP20. Первоначально были жалобы на самопроизвольное включение лампы чек. При возникновении неисправности автомобиль терял мощность и переходил в аварийный режим. После проведения диагностики выяснилось, что причиной всему этому был клапан рециркуляции отработавших газов (ЕГР).
Ford Tranzit Conect 1.8 Sid206 Удаление сажевого фильтра и клапана рециркуляции (NoDpf NoEgr)
Довольно часто к нам обращаются владельцы этих автомобилей по поводу программного и физического удаления отключения сажевого фильтра или клапана EGR, а бывает на одном автомобиле отключаем и сажевый фильтр и EGR.
В автомобиле установлен блок управления SID206 , никаких разборок блока управления не требуется все работы по считыванию и записи прошивки производятся через стандартный разъём OBD2, время на все операции примерно 3 часа.