VW CADDY 1.6 TDI DPF EGR OFF.
Видалення та відключення сажового фільтра , відключення егр.
| Daewoo Lanos 1.5i 86 | 86/95 HP |
| Daewoo Lanos 1.6i 106 | 106/118 HP |
| Daewoo Matiz 1.0i 64 | 64/72 HP |
| Daewoo Nexia 1.5i 80 | 80/90 HP |
| Daewoo Nexia 1.5i 90 | 90/100 HP |
| Daewoo Nexia 1.6i 109 | 109/119 HP |
| Daewoo Nubira 1.6 16V 109 | 109/118 HP |
VW CADDY 1.6 TDI DPF EGR OFF.
Видалення та відключення сажового фільтра , відключення егр.
Opel Insignia 2.0 cdti EDC17C59
DPF EGR OFF!
Удаление сажевого фильтра и удаление клапана егр.
Для считывания и записи прошивки демонтировали и разбирали блок управления двигателем, хотя и имеем возможность считать и записать прошивку без вскрытия. Дело в том что на таком блоке управления очень часто при записи без разборки можно получить сюрприз в виде отказа блока управления принимать правленную прошивку, в этом случае прийдется делать двойную работу ( снимать разбирать подключаться к программатору считывать прошивку и записывать внутрисхемно) потому приняли решение сразу использовать так называемый режим («на столе») так сказать сразу сокращаем время.
В целом ничего супер страшного или сложного нет всё стандартно удаление как физическое так и программное заняло в общем не более 5 часов.
Renault Daster 1.5 DIESEL CHIP-TUNING! Delphi DCM3.4
И вот
1.5 л дизель это много или мало для полноприводного авто? Как оказалось, на оригинальной прошивке это мало! Естественно мы устранили недостаток мощности путём внесения изменений в прошивке. В действительности мы сами не ожидали такого ярого прироста мощности но после чип-тюнинга Daster не узнать!
Все работы проводиись через стандартный OBD2 разъём без разборок и демонтажей, время на всё включая пробные выезды 2 часа.
Renault Megane 3 1.5 DCI Удаление сажевого фильтра удаление клапана рециркуляции Топливная система Siemens, на весь процесс 2-3 часа. К нам автомобиль приехал в аварийном режиме и с ограничением мощности