
Удаление сажевого фильтра Ford
Ford | Fiesta | (VI) | 1400 TDCI | 68 | SIEMENS | SID802/SID804 | ||
Ford | Fiesta | (VI) | 1600 TDCi | 90 | BOSCH | EDC 16C34-2.20 | ||
Ford | Fiesta | (VII) | 1400 TDCI | 68 | 2008 | SIEMENS | SID206 | |
Ford | Fiesta | (VII) | 1400 TDCI | 68 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Focus | 1800 TDCI | 100 | DELPHI | MPC 555 | |||
Ford | Focus | 1800 TDCI | 115 | DELPHI | MPC 555 | |||
Ford | Focus | 1800 TDDI | 75 | FORD | EECV | |||
Ford | Focus | 1800 TDDI | 90 | FORD | EECV | |||
Ford | Focus | (II) | 1600 16V TDCi | 110 | BOSCH | EDC16+ C34/5.95 | ||
Ford | Focus | (II) | 1600 16V TDCi | 110 | BOSCH | EDC16C3 | ||
Ford | Focus | (II) | 1600 TDCI | 90 | BOSCH | EDC16C34 | ||
Ford | Focus | (II) | 1600 TDCI | 110 | BOSCH | EDC 16C34-2.20 | ||
Ford | Focus | (II) | 1600 TDCI | 110 | BOSCH | EDC16C34 | ||
Ford | Focus | (II) | 1800 TDCi | 115 | SIEMENS | SID202 | ||
Ford | Focus | (II) | 1800 TDCi | 115 | SIEMENS | SID803A | ||
Ford | Focus | (II) | 2000 TDCi | 136 | SIEMENS | SID803 | ||
Ford | Focus C-Max | 1600 16V TDCI | 90 | BOSCH | EDC16C3 | |||
Ford | Focus C-Max | 1600 16V TDCI | 110 | BOSCH | EDC16+ C34 | |||
Ford | Focus C-Max | 1800 TDCi | 115 | SIEMENS | SID202 | |||
Ford | Focus C-Max | 1800 TDCi | 115 | SIEMENS | SID803A | |||
Ford | Focus C-Max | 2000 TDCi | 136 | SIEMENS | SID202 | |||
Ford | Focus C-Max | 2000 TDCI | 136 | SIEMENS | SID803 | |||
Ford | Focus C-Max | 2000 TDCi | 136 | SIEMENS | SID803A | |||
Ford | Fusion | 1400 TDCI | 68 | SIEMENS | SID802 | |||
Ford | Fusion | 1400 TDCi | 68 | SIEMENS | SID804 | |||
Ford | Fusion | 1600 16V TDCi | 90 | BOSCH | EDC16+ C34 | |||
Ford | Galaxy | 1800 TDCi | 115 | SIEMENS | SID202 | |||
Ford | Galaxy | 1800 TDCi | 115 | SIEMENS | SID803A | |||
Ford | Galaxy | 1900 TDI | 90 | BOSCH | EDC15P+ | |||
Ford | Galaxy | 1900 TDI | 110 | BOSCH | EDC15P+ | |||
Ford | Galaxy | 1900 TDI | 115 | BOSCH | EDC15P+ | |||
Ford | Galaxy | 1900 TDI | 130 | BOSCH | EDC15P+ | |||
Ford | Galaxy | 1900 TDI | 150 | BOSCH | EDC15P+ | |||
Ford | Galaxy | 2000 TDCI | 136 | SIEMENS | SID206 | |||
Ford | Galaxy | 2200 TDCI | 170 | 2008 | BOSCH | EDC16+ CP39-6.40 | ||
Ford | Galaxy | (II) | 1800 TDCI | 100 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Galaxy | (II) | 1800 TDCI | 125 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Galaxy | (II) | 2000 TDCI | 130 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Galaxy | (II) | 2000 TDCi | 140 | 2010 | DELPHI | DCM3.5 | |
Ford | Galaxy | (II) | 2000 TDCI | 140 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Galaxy | (II) | 2000 TDCi | 163 | 2010 | DELPHI | DCM3.5 | |
Ford | Galaxy | (II) | 2200 TDCI | 172 | 2010 | BOSCH | EDC17 CP42 | |
Ford | Ka | (II) | 1300 16V MJET | 95 | 2011 | MARELLI | MJ8DF | |
Ford | Ka | (II) | 1300 16V TDCI | 75 | MARELLI | MJD6F3 | ||
Ford | Ka | (II) | 1300 TDCi | 75 | MARELLI | MJD6F3 | ||
Ford | Kuga | 2000 TDCi | 136 | SIEMENS | SID202 | |||
Ford | Kuga | 2000 TDCi | 136 | SIEMENS | SID803A | |||
Ford | Kuga | 2000 TDCi | 140 | 2010 | DELPHI | DCM3.5 | ||
Ford | Kuga | 2000 TDCi | 163 | 2010 | DELPHI | DCM3.5 | ||
Ford | Mondeo | 1800 TDDI | 90 | FORD | EECV | |||
Ford | Mondeo | 1800 TDDI | 115 | FORD | EECV | |||
Ford | Mondeo | 1800 TDDI | 130 | FORD | EECV | |||
Ford | Mondeo | (II) | 2000 TDCI | 115 | DELPHI | MPC 555 | ||
Ford | Mondeo | (II) | 2000 TDCI | 130 | DELPHI | MPC 555 | ||
Ford | Mondeo | (II) | 2000 TDCI | 130 | DELPHI | MPC 555 + 29F400 | ||
Ford | Mondeo | (III) | 2200 TDCI | 155 | DELPHI | MPC 555 | ||
Ford | Mondeo | (IV) | 1800 TDCI | 125 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Mondeo | (IV) | 2000 TDCI | 130 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Mondeo | (IV) | 2000 TDCi | 140 | 2010 | DELPHI | DCM3.5 | |
Ford | Mondeo | (IV) | 2000 TDCI | 140 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Mondeo | (IV) | 2000 TDCi | 163 | 2010 | DELPHI | DCM3.5 | |
Ford | Mondeo | (IV) | 2200 TDCI | 170 | 2008 | BOSCH | EDC16+ CP39-6.40 | |
Ford | Mondeo II | 2200 TDCI | 172 | 2010 | BOSCH | EDC17 CP42 | ||
Ford | Mondeo II | 2200 TDCI | 200 | 2010 | BOSCH | EDC17 CP42 | ||
Ford | Ranger | 2.5 TDI | 143 | BOSCH | EDC16C7-7 | |||
Ford | Ranger | 3.0 TDI | 160 | SIEMENS | SID 901 | |||
Ford | S-Max | 1800 TDCI | 100 | SIEMENS | SID206 | |||
Ford | S-Max | 1800 TDCI | 125 | SIEMENS | SID206 | |||
Ford | S-Max | 2000 TDCi | 140 | SIEMENS | SID206 | |||
Ford | S-Max | 2200 TDCI | 170 | 2008 | BOSCH | EDC16+ CP39-6.40 | ||
Ford | S-Max + | 2000 TDCi | 115 | 2010 | DELPHI | DCM3.5 | ||
Ford | S-Max + | 2000 TDCi | 163 | 2010 | DELPHI | DCM3.5 | ||
Ford | S-Max + | 2200 TDCI | 172 | 2010 | BOSCH | EDC17 CP42 | ||
Ford | Tourneo | 1800 TDCI | 90 | DELPHI | MPC 555 | |||
Ford | Transit | 2000 TDDI | 125 | FORD | EECV | |||
Ford | Transit | 2400 DDI | 120 | FORD | EECV | |||
Ford | Transit | (CONNECT) | 1800 TDCI | 75 | DELPHI | MPC 555 | ||
Ford | Transit | (CONNECT) | 1800 TDCI | 75 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Transit | (CONNECT) | 1800 TDCI | 90 | DELPHI | MPC 555 | ||
Ford | Transit | (CONNECT) | 1800 TDCI | 90 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Transit | (CONNECT) | 1800 TDCI | 110 | SIEMENS | SID206 | ||
Ford | Transit | (VI) | 2000 TDCI | 125 | DELPHI | MPC 555 | ||
Ford | Transit | (VI) | 2000 TDCI | 137 | DELPHI | MPC 555 | ||
Ford | Transit | (VII) | 2200 TDCI | 85 | VISTEON | DCU102 | ||
Ford | Transit | (VII) | 2200 TDCI | 110 | VISTEON | DCU102 | ||
Ford | Transit | (VII) | 2200 TDCI | 130 | VISTEON | DCU102 | ||
Ford | Transit | (VII) | 2400 TDCI | 100 | VISTEON | DCU102 | ||
Ford | Transit | (VII) | 2400 TDCI | 110 | VISTEON | DCU102 | ||
Ford | Transit | (VII) | 2400 TDCI | 115 | VISTEON | DCU102 | ||
Ford | Transit | (VII) | 2400 TDCI | 140 | VISTEON | DCU102 |
Volkswagen Transporter 2010 2.0 TDI с блоком управления (EDC17-CP20)
Удаление сажевого фильтра! Отключение ЕГР.
Достаточно распространённая модель автомобиля Transporter или просто в народе T5 T6.
Автомобиль 2010 года выпуска и имеет на борту 2.0 TDI CAAB w201 с блоком управления EDC17CP20. Первоначально были жалобы на самопроизвольное включение лампы чек. При возникновении неисправности автомобиль терял мощность и переходил в аварийный режим. После проведения диагностики выяснилось, что причиной всему этому был клапан рециркуляции отработавших газов (ЕГР).
Citroen Berlingo 1.6 2016 .ADBLUE OFF DPF OFF EGR OFF
Полное удаление и отключение системы Adblue, Удаление сажевого фильтра, удаление клапана рециркуляции ог! Не стоит путать этот автомобиль с теми в которых установлена присадка - этот автомобиль полноценно использовал для очистки системы так называемую мочевину adblue.
Skoda Octavia
Combi 2.0 TDI DPF EGR OFF+ CHIP-TUNING Scout 4x4 2011
Отключение сажевого фильтра, отключение клапана рециркуляции (физически и программно) + чиптюнинг на увеличение мощности двигателя ведь для полноприводных автомобилей это немаловажный фактор, зимой в сугробах или в грязевых ваннах желательно иметь хороший запас мощности.
Renault Grand Scenic 1.5 K9K 2014
DPF EGR OFF.
Удаление сажевого фильтра, удаление клапана ЕГР.
Peugeot Expert 2.0 SID 803A
Удаление сажевого фильтра на автомобиле Peugeot Expert 2.0L с блоком управления “SID 803A”
Причина удаления: ‘’ избавиться от предстоящих неприятностей с сажевым фильтром’’ Как нам сказал клиент, это уже вторая его машина и на предыдущей были проблемы по сажевому фильтру, так вот дабы не попасть в неприятность он решил удалить сажевый фильтр заранее. Обычно мы не рекомендуем удалять, отключать
Сей автомобиль приехал к нам фактически в аварийном режиме, мощность двигателя была значительно снижена за счёт включения так называемого аварийного режима (когда блок управления двигателем определяет неисправность и ограничивает мощность). Сделав предварительную диагностику двигателя были обнаружены неисправности сажевого фильтра и клапана егр.
VW Tiguan 2.0 TDI EDC17C46 DPF EGR OFF.
Vw Тигуан 2.0 EDC17C46 удаление сажевого фильтра и клапана рециркуляции ОГ ( ЕГР).
Без демонтажа и разборки блока управления! Все работы по считыванию и записи прошивки происходили с использованием лишь диагностического разъёма OBD2- это очень сокращает время на все работы по удалению сажевого фильтра + блок управления остаётся не тронутым визуально. Кроме того в последнее время мы имеем возможность изменить прошивкк таким образом что даже диллеры не смогут заметить вмешательства в оригинальную прошивку